日経Automotive Technology2010年5月号
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日経Automotive Technology2010年5月号

2010年5月号 no.030 定価2,400円(税込み)5月1日発行(3月30日発売)

内容紹介(目次)

  1. Cover Story 特集 Nanoに学ぶコスト削減
    • 引き算の手法はもう通用しない(048p)
    • 22万円という考えられない超低価格で発売されたインドTata Motors社「Nano」。そのNanoが日本で初めて公開された。コスト削減の手法を明らかにし、激化する低価格競争で勝ち残る方策を探る。
    • Part.1 新興国コストが基準に(050p)
    • Part.2 超低価格の秘密(052p)
    • Part.3 専用設計か、モジュール化か(058p)

  2. Features 解説
    • LEDヘッドランプはどこまで広がるか(064p)
    • 最強のバイオ燃料、「藻」 (070p)

  3. Tech Report 技術レポート
    • トヨタのリコール問題(018p)
    • Bosch社のEV/HEV需要予測(022p)
    • Continental社の安全技術(024p)
    • Automotive Technology Day 2010 winter 報告(026p)
    • 2016年までの自動車市場予測(028p)
    • GM社の「Chevrolet Volt」 (030p)
    • Daimler社のクリーンディーゼル車(031p)
    • NTNのセンサ付きハブベアリング(032p)
    • プレスで製造するサイクロイド減速機(033p)
    • Znを使わない防錆鋼板(035p)
    • JASPAR成果発表会(037p)
    • 産総研のパワー素子用ダイヤモンドウエハ(039p)
    • EV ・ HEV駆動システム技術展(041p)
    • 北陸電力の低床型電気バス(043p)

  4. 好評連載
    • グローバル新潮流を追う 第6回 欧州メーカーのEV戦略
      電池開発に力注ぐ Daimler社 Volkswagen社は量産を表明(078p)
    • ITでクルマはこう変わる 第6回 ITS車載器
      ETC車載器の次世代版が実用化 高速道路の快適性と安全性を向上(102p)
    • 視点(137p)
    • 欧州ジャーナリストの視点 欧州でもくすぶり続けるトヨタ自動車のリコール問題(137p)
    • 経営コンサルタントの視点 中国の新エネルギ車開発が活発化(137p)

  5. New Car Report 新車レポート
    • ホンダ「CR-Z」 6速MTでハイブリッドを実現 軽量かつ高剛性のボディ(090p)
    • トヨタ自動車「パッソ」/ダイハツ工業「ブーン」 女性に焦点絞り開発 全車にCVTを搭載し燃費向上(092p)
    • 三菱自動車「RVR」 リアオーバーハングを短縮しながら荷室まわりの使いやすさに配慮(094p)

  6. Event Report 展示会レポート
    • ジュネーブモーターショー 2010 電動化戦略の発表相次ぐ HEVは1モータ構成が主流に(084p)

  7. エンジニアの仕事
    • 隣の席の開発に志願 渡邉正幸 氏 [ジェイテクト中部テクニカルセンター センター長] (133p)

  8. 明日を読む
    • 畔柳 滋 氏 [ JASPAR運営委員長(トヨタ自動車制御ソフトウェア開発部長)] (007p)

  9. Voice
    • 「中国の電動車市場は世界最大になる」 ―― ほか(009p)

  10. 自動車部品進化論
    • 第18回 CVT 小型軽量、高効率を追求 副変速機採用で変速比幅拡大(082p)

  11. 連載講座
    • 軽く安くする材料 ・ 加工技術 第22回 Mg合金は冷間プレスできる 汎用の設備でコストを低減(104p)
    • EV/HEV部品解剖 第6回 永久磁石を使わない駆動用モータ(104p)

  12. Market Watch
    • Liイオン2次電池の材料市場は2014年に6521億円 ―― ほか(114p)

  13. News Index
    • 【トヨタ ・ リコール】 急加速する原因は何か(117p)

    • New Products 新製品(120p)
    • 読者から ・ 編集室から ・ 次号予告(131p)