日経Automotive Technology2011年7月号
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日経Automotive Technology2011年7月号

2011年7月号 no.037 定価2.400円(税込み)7月1日発行(5月18日発売)

内容紹介(目次)

  1. Cover Story 特集 低燃費戦略と新興国攻略
    • メーカー6社の研究開発リーダーが語る(044p)
    • 日本の自動車メーカーが震災からの復興に取り組む間も、世界の自動車業界は大きく動いている。欧州に加えて米中でも燃費規制が急ピッチで強化される一方、市場の中心が新興国にシフトし、そこで売れる商品を開発できるかどうかが企業の生き残りを左右するようになってきた。環境/新興国の両面作戦で、研究開発リーダーの舵取りが問われる。
    • Part.1 2025年への助走(046p)
    • Part.2 インタビュー編(050p)

  2. Features 解説
    • 震災で見えた、強さと脆さ(062p)
    • 10 ・ 15モード全域で使えるHCCIエンジン(070p)

  3. Tech Report 技術レポート
    • ソウルモーターショー(016p)
    • トヨタ自動車とMicrosoft社の提携(018p)
    • SIM - Driveが試作した新型電気自動車(020p)
    • NTNのEV駆動装置(022p)
    • IHS Automotiveの自動車市場予測(024p)
    • 複合材料の展示会 「JEC Composites Show」 (027p)
    • スズキの燃料電池スクーター(031p)
    • ドイツZF社のシャシー軽量化技術(035p)
    • ドイツBMW社の新型 「X3」 (037p)
    • 災害時の通行実績マップ(039p)

  4. 好評連載
    • グローバル新潮流を追う 第13回 中国の 「十城千両」 プロジェクト
      ドイツや米国と共同で技術開発 商用車と乗用車に補助金交付(076p)
    • ITでクルマはこう変わる 第13回 Microsoft社の 「Windows Azure」
      アプリの開発に専念できる 重要データは自社に持つ(090p)
    • 自動車エンジニアのためのデバイス入門 第4回 パワー半導体デバイス (下)
      GaNが抱える課題と、SiCとのすみ分け(092p)

  5. 視点
    • 欧州ジャーナリストの視点 欧州で拡大する炭素繊維の応用 高級スポーツカーから量産車に広がる可能性も(129p)
    • スペシャリストの視点 災害対策では不十分 想定外を想定するBCPの導入が必要(129p)

  6. New Car Report 新車レポート
    • McLaren Automotive社 「MP4-12C」 100km/hまで3.3秒で加速 CFRP製キャビンで軽量化(088p)

  7. Event Report 展示会レポート
    • 上海モーターショー 2011 中国のEV、PHEVが続々登場 一汽、上海汽車が生産開始へ(082p)

  8. エンジニアの仕事
    • 摩擦を恐れず原理原則を追究 林 義正 氏 [東海大学 総合科学技術研究所 教授] (125p)

  9. 明日を読む
    • 目代武史 氏 [九州大学 大学院統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻 准教授] (007p)

  10. Voice
    • 「日産は少し長い夏休み」 ― ほか (009p)

  11. 自動車部品進化論
    • 第25回 乾式クラッチ 小型化と長寿命を両立 ハイブリッド車にも適用(080p)

  12. 連載講座
    • 軽く安くする材料 ・ 加工技術 第29回 ウエルドラインの出ない射出成形(094p)
    • EV/HEV部品解剖 第13回 3μm以下のフィルムで大容量なコンデンサを作る(094p)

  13. Market Watch
    • 3年間で最も故障しにくいのはFord社Lincolnブランド セグメント別の耐久品質ではトヨタ車が7部門で第1位に ― ほか(106p)

  14. News Index
    • 【大震災】 ルネサス那珂工場、自動車用マイコンに影響(109p)

    • New Products 新製品(112p)
    • 読者から ・ 編集室から ・ 次号予告(116p)