日経Automotive Technology2012年5月号
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隔月刊 ※2015年1月より月刊化
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日経Automotive Technology2012年5月号

2012年5月号 no.042 定価2,400円(税込み)5月1日発行(3月30日発売)

内容紹介(目次)

  1. Cover Story 特集 CFRPでクルマを造る
    • 早く、安くを現実に(040p)
    • 鋼板やアルミニウム合金より大幅に軽くできるものの高コストという理由でレースカーやスーパーカーにしか使われていなかったCFRP (炭素繊維強化樹脂) 。そのCFRPを早く、安く造る技術の開発が進んでいる。実績のある熱硬化性CFRPでは、RTM (レジン ・ トランスファ ・ モールディング) で成形品コストを1/5 〜 1/7にする “現実解” が見えてきた。さらに、2020年ごろの本格採用を目指して、熱可塑性CFRPでコストを1/10以下にしようとする “理想解” への挑戦も始まった。
    • Part.1 量販車が使い始める(042p)
    • Part.2 熱硬化性樹脂を使う現実解(046p)
    • Part.3 熱可塑性樹脂で目指す理想解(053p)

  2. Features 解説
    • 高齢化というビジネスチャンス(056p)
    • 始まったISO26262対応(062p)

  3. Tech Report 技術レポート
    • 震災から1年後の東北自動車産業(018p)
    • 日産とVolkswagen社の大規模モジュール開発(020p)
    • ホンダ 「N BOX」 の軽量化技術(022p)
    • 日立の両面冷却インバータ(024p)
    • ジヤトコのCVT海外生産戦略(026p)
    • Volkswagen社の 「up!」 (029p)
    • 部品メーカーのグローバル化セミナー報告(033p)
    • 車載ソフト開発の効率化セミナー報告(037p)

  4. 好評連載
    • グローバル新潮流を追う 第18回 Fiatグループの事業戦略
      ブランド活用し小型車を強化 電動パワートレーンでは提携も(078p)
    • IT でクルマはこう変わる 第18回 Android搭載データロガー
      車両情報をスマートフォンで閲覧 ニつのプラットフォームで信頼性を高める(100p)
    • 自動車エンジニアのためのデバイス入門 第9回 電源回路 (5)
      HEV向けDC - DCコンバータの現状(102p)

  5. 視点
    • 欧州ジャーナリストの視点
      ユニークなアイデアを盛り込んだコンセプトモデルが多く登場したジュネーブモーターショー(133p)
    • 韓国ジャーナリストの視点
      ウォン安だけでは説明できない Hyundai躍進の原動力はEファクター(133p)

  6. New Car Report 新車レポート
    • トヨタ自動車 「レクサスGS」 HEVの燃費を4割向上 中国を意識したモデルを投入(090p)
    • マツダ 「CX-5」 初めて 「SKYACTIV」 をフル搭載 V8エンジン並みトルクのディーゼル(094p)
    • BMW社 「3シリーズ」 先代の6気筒から燃費を24%向上 ハイブリッド車を秋に投入(096p)
    • BMW社 「X5 xDrive35d Blue Performance」
      尿素SCRを使いポスト新長期規制に適合 日欧共通仕様で一斉に発売(098p)

  7. Event Report 展示会レポート
    • ジュネーブモーターショー 2012 2015年の実用化を見据えたPHEV 各社が主力の小型車を刷新(084p)

  8. エンジニアの仕事
    • 「86」 がなければ 「アクア」 はなかった
      小木曽 聡 氏 [トヨタ自動車 製品企画本部 製品企画チーフエンジニア] (129p)

  9. 明日を読む
    • 斎藤吉雄 氏 [岩機ダイカスト工業 社長] (007p)

  10. Voice
    • ディーゼル車は 「日本市場でも勝算あり」 ― ほか(009p)

  11. 自動車部品進化論
    • 第30回 ドアトリム 発泡成形でより軽く 独自開発の低圧成形も活用(082p)

  12. 連載講座
    • 軽く安くする材料 ・ 加工技術 第34回 軽い車体の底面カバー吸音、遮熱もできる(104p)
    • EV/HEV部品解剖 第18回 Mn系正極とラミネートで安全な電池を造る(104p)

  13. Market Watch
    • EVの市場規模は2030年に1300万台超へ 牽引するのは欧州と中国、米国はPHEVが主流に ― ほか(114p)

  14. News Index
    • 【デトロイト】 ホンダ、 「Acura NSX」 コンセプト(117p)

  15. New Products 新製品
    • (120p)

  16. BOOKS 新刊 ・ 近刊
    • (123p)

    • 読者から ・ 編集室から ・ 次号予告(124p)